COMMENCAL SUPREME DH V5

Was wäre, wenn es ein Bike gäbe, das Wurzeln wie ein Bulldozer glattbügelt und dir gleichzeitig die Extra-Geschwindigkeit für eine Weltcup-Bestzeit verleiht? Bleib ein paar Minuten dabei und entdecke, warum die COMMENCAL SUPREME DH V5 die Wahl der Pro-Rider ist – und auch vieler Hobbyfahrer, die ihrem „Lebensretter“ Sekunden abjagen wollen.

Express-Datenblatt für Ungeduldige

• Laufräder: Mullet 29" vorn / 27,5" hinten (Größen S-XL); 27,5" an beiden Laufrädern in Größe XS
• Federweg: 220 mm hinten / 200 mm vorn
• Kinematik: 6-Bar-High Virtual Contact System (HVCS) mit hohem Drehpunkt
• Rahmengewicht: 5,3 kg (Größe S mit Protektoren)
• Lenkwinkel: 63,2 ° (flache Position)
• Preis 2025: 4 500 € – 7 400 € je nach Ausstattung (Ride → Signature LTD)

Für wen ist das SUPREME DH V5 gedacht?

Das neue V5 wurde für DH-Rennfahrer und anspruchsvolle Bikeparks entwickelt, die Folgendes suchen:

• Maximale Traktion in ruppigen Sektionen dank des High-Pivot-Systems und des Hinterrads, das sich von den Hindernissen wegbewegt.
• Anpassungen von Geometrie und Progression, mit denen sich das Bike auf die Strecke abstimmen lässt.
• Einen robusten, aber optimierten Aluminiumrahmen, der durch Podiumsplätze in der UCI Downhill World Series bestätigt wird.

HVCS-6-Bar-Kinematik: Mythos oder echter Vorteil?

COMMENCAL verabschiedete sich vom traditionellen 4-Bar-Design und entwickelte ein 6-Gelenk-System mit hohem virtuellem Drehpunkt, das die Federung vom Bremsen entkoppelt und den Abstand des Hinterrads beim Überfahren von Unebenheiten verlängert, wodurch die Stabilität bei hohem Tempo verbessert wird. Der Idler im Hauptrahmen führt die Kette und reduziert den „Kickback“ bei Landungen.

Geometrie und Größen

Mit einem Lenkwinkel von 63,2 ° und einem Reach von 482 mm in Größe L verbindet das V5 Laufruhe mit ausreichend Bewegungsfreiheit auf dem Bike. Das verstellbare Ausfallende ermöglicht eine Variation der Kettenstreben zwischen 436,5 mm und 448,5 mm (+/-6 mm), um zwischen Agilität und Stabilität auf langen Geraden zu wählen.

Modelle und Preise 2025

• Signature LTD Glittery Black – Fox Factory / SRAM X01 DH, UVP ≈ 7 400 €
• Öhlins Edition Yellow – Öhlins-TTX22- und DH38-Federung, UVP ≈ 6 490 €
• Essential Aqua / Green – Fox Performance / SRAM GX DH, UVP ≈ 5 700 €
• Ride Frozen Brown – RockShox Boxxer + Super Deluxe, UVP ≈ 4 500 €

*Preise in US-Dollar, in Euro umgerechnet (Juni 2025), vorbehaltlich der Verfügbarkeit.

Fahrverhalten auf der Strecke

Unendlicher Grip: Die Hinterradbahn beschreibt eine nahezu vertikale Parabel, wodurch das Bike selbst in schnellen Geröllpassagen förmlich am Boden klebt.

Stabilität in der Luft: Die 220 mm Federweg schlucken flache Landungen und ermöglichen kontrollierte Whips.

Ist es schwer? Der Rahmen wiegt knapp 5,3 kg; die Komplettbikes bringen je nach Laufrädern und Dämpfer etwa 17,5–18,5 kg auf die Waage. Dieses „zusätzliche“ Kilo sorgt für Trägheit und Laufruhe – Eigenschaften, die viele DH-Fahrer schätzen.

Vorteile und Verbesserungspotenzial

Die Stärken

• Überragende Traktion und neutrales Bremsverhalten dank des 6-Bar-Designs.
• Vielfältige Einstellmöglichkeiten (Reach, BB-Drop, Progression) ohne exotisches Werkzeug.
• Wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis im DH-Segment mit Factory-Spec-Ausstattung.

Verbesserungspotenzial

• Wartung: Mehr Umlenkhebel bedeuten mehr Lager, die überprüft werden müssen.
• Etwas höheres Gewicht im Vergleich zu Carbonrahmen (Steifigkeit und Haltbarkeit machen dies jedoch wett).

Häufig gestellte Fragen

Welche Größe sollte ich bei 1,78 m wählen?

COMMENCAL empfiehlt Größe M (Reach 458 mm) für 170–182 cm Körpergröße. Viele Fahrer wählen jedoch die L, um auf schnellen Strecken mehr Stabilität zu gewinnen.

Kann man vorne und hinten 29"-Laufräder montieren?

Das ist nicht vorgesehen; die Kinematik ist für eine Mullet-Konfiguration optimiert. Eine Änderung des Hinterraddurchmessers verändert die Federungskurve und führt zum Erlöschen der Garantie.

Welche Wartung benötigt das 6-Bar-System?

Reinigung und Schmierung der Lager alle 40–50 Betriebsstunden bei intensiver Nutzung sowie ein jährlicher Austausch der Buchsen abhängig von ihrem Zustand.

Fazit

Das COMMENCAL SUPREME DH V5 zeigt, dass Ingenieurskunst im Downhill nach wie vor den Unterschied machen kann. Seine HVCS-6-Bar-Kinematik verleiht ihm ein Plus an Traktion und Kontrolle, das sich bereits in Medaillen niederschlägt – und jetzt auch in deiner besten Abfahrt des Jahres.

Und was jetzt?

• Als Nächstes lesen: „So stellst du die Progression deines Dämpfers für schnelle und ruppige Strecken ein“.
• Produkte bei CaranvaSports: Öhlins TTX22 DH Dämpfer, SUPREME V5 Lager-Kit, DT FR560 29/27,5 DH Laufräder.
• Entdecke auch das COMMENCAL META SX V6, wenn du ein Mullet-Enduro mit DH-DNA suchst.